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Prodotti
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Moduli aggiuntivi |
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- Di.Pa. Car Linea Analogica
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- Di.Pa. Car Linea Digitale
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- Di.Pa. Truck
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- Di.Pa. Traktor
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- Di.Pa. Boat
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Clean Air |
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Modulo aggiuntivo che consente di riparare il misuratore massa aria ( dibimetro ) dell’auto quando
guasto, o di ‘salvarlo’ dalla imminente rottura.
Nel contempo ottimizza la resa per qualsiasi motore turbo-diesel o benzina, aspirato e turbo, aumentando la potenza da 3cv a 12cv.
Altro...
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Speed Air |
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Centralina digitale compatibile per motori benzina aspirati, turbo e compressi, è programmabile in più
punti tramite Di.Pa.Box, agisce sulla portata d’aria, è prevista di connessioni rapide per
numerose autovetture ed è di elementare installazione. Ha un incremento superiore per molte auto
rispetto al modulo BZ, e consente una personalizzazione della resa in modo specifico. E’ compatibile
l’installazione del Di.Pa. Wireless.
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Di.Pa. Box |
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Tester palmare digitale esclusivo per gli installatori, che consente un settaggio in 3 differenti step (bassi,
medi e alti regimi ), ciascuno dei quali personalizzabili da una scala di valori che va da 0 a 99 punti di
incremento. La regolazione può avvenire in tempo reale, guidando l’auto per avvertire istantaneamente l’incremento
di potenza, o ad auto ferma inserendo i valori base forniti dalla Ns. banca dati.
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Di.Pa. Wireless |
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E’ un telecomando opzionale, installabile anche in un secondo momento e solo sulla linea digitale,
che consente al cliente finale di gestire 2 mappature (memorie/file) più l’originale.
Con questo dispositivo è così realizzabile una situazione del tutto innovativa:
STEP 0 = auto originale
STEP 1 = potenza intermedia
STEP 2 = potenza massimale
Il cambio mappa può avvenire durante la guida, senza spegnere l’auto.
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Kit Potenziamento |
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Starter |
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E’ una centralina che facilita l’avviamento a caldo di alcuni motori, TIPO VW 90/110 CV, BMW TDS, OPEL TDS...
Con l’elevato chilometraggio questi motori perdono di compressione e stentano a partire subito da caldi. Il dispositivo STARTER,
inganna la centralina originale e arricchisce di gasolio solo in avviamento.
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Decodifica |
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JTD Total Decode
È un chip che simula la centralina CODE, e permette di decodificare totalmente una centralina JTD
EURO 2. Si installa collegando 3 fili.
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JTD Total Decode 2
Ha le stesse caratteristiche del JTD TOTAL DECODE, ma si installa sulle auto JTD EURO 3. Si installa collegando 4 fili.
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OPEL Total Decode
È un chip da installare su quelle centraline BOSCH che equipaggiano OPEL e ISUZU, le quali dopo essere state decodificate, presentano
un problema di blocco centralina dopo 30 avviamenti. Grazie a questo chip il blocco alla centralina non avverrà più.
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Connessioni |
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